Aselsan'ın inovasyonlarından biri olan elektro-optik sensör sistemi TOYGUN, KAAN, Kızılelma ve ANKA-3 gibi hem insanlı hem de insansız hava araçlarında kullanılabilecek. Aselsan tarafından tasarlanan elektro-optik sensör sistemi, termal görüntüleme ve otomatik hedef tanıma gibi çeşitli görevleri başarıyla yerine getirebilen bir teknoloji olarak dikkat çekiyor.
Kanada hükümeti, Azerbaycan ile Ermenistan arasındaki
savaşta Türkiye'nin takındığı tavır nedeniyle Ankara'ya silah ambargosu uyguladı.
Bir süre elektro-optik kameraların satışını engelleyen
Kanada, daha sonra bu kararından vazgeçti.
Savunma sanayii alanındaki projelerine her geçen gün
yenilerini ekleyen Türkiye ise bu durumu fırsata çevirerek kendi kamera
sistemini geliştirdi.
TOYGUN'UN
KULLANILACAĞI UÇAKLAR
Aselsan'ın geliştirdiği elektro-optik sensör sistemi TOYGUN;
KAAN, Kızılelma ve ANKA-3 olmak üzere insanlı ve insansız hava araçlarında
kullanılacak.
TERMAL GÖRÜNTÜLEME,
OTOMATİK HEDEF TANIMA
Yüksek çözünürlüklü termal görüntüleme yapabilen TOYGUN,
tekli ve çoklu hedef takibi; otomatik hedef tanıma; lazerle hedef işaretleme ve
mesafe ölçme gibi faaliyetleri gerçekleştirebiliyor.
Ayrıca, lazer nokta takibi ile hava-hava ve hava-yer
görevlerine uygun hedefleme sistemi de TOYGUN'un özellikleri arasında yer
alıyor.
ELEKTRO-OPTİK SENSÖR
VE HEDEFLEME SİSTEMİ
Aselsan, TOYGUN'u şu ifadelerle tanımlıyor:
TOYGUN Elektro Optik Sensör Sistemi, muharip insanlı ve
insansız uçak sistemleri için geliştirilecek, uçağa entegre elektro-optik sensör
ve hedefleme sistemidir.
HEDEF ÜZERİNDE LAZER
İŞARETLEME YAPMA KAPASİTESİ
Kullanım alanları, hedeflemenin yanı sıra keşif ve gözetleme
olarak açıklandı.
Söz konusu sistem, lazer güdümlü mühimmatların hedefi hassas
bir şekilde vurmasını sağlamak amacıyla hedef üzerinde lazer işaretleme
yapabilecek.
LAZER MESAFE BULMA
GÖREVİ
Hedefin mesafe bilgisinin sağlanabilmesi amacıyla lazer
mesafe bulma görevi icra edebilecek. Hedef mesafesi, en az 35 kilometre
mesafeye kadar hassas şekilde bulunabilecek.
Ayrıca, verilen koordinata, hız ve pozisyon isteğine göre
bakış hattını yönlendirecek ve bakış hattı stabilizasyonu sağlayacak.
TOYGUN, hareketli ve durağan hedefleri görüntünün ortasında
tutarak hız, yönelim ve koordinat bilgilerini hesaplayıp dış dünya ile
paylaşacak.
TOYGUN TEKNİK
ÖZELLİKLERİ
Sensör Çözünürlüğü: 1280x1024
Menzil: 35 km’ye kadar
NATO STANAG 3733 ile uyumlu
Sensör Ünitesi ağırlığı: 120 kg (azami)
Fasetli Cam Modül ağırlığı: 22 kg
Çalışma: -40°C ile +70°C arası
Türkiye ve dünya genelinde son dönemlerde navigasyon kazalarının arttığına dikkat çeken Bilişim Uzmanı Prof. Dr. Ali Murat Kırık, “Güncellenemeyen ya da sinyal kayıpları yaşayan bu cihazlar, ciddi sorunlara yol açabiliyor. Sürücülerin sadece navigasyona odaklanması, tehlikeli sonuçlar doğurabiliyor” diye açıkladı.
Türk Hava Kurumu (THK) Üniversitesi Uçak Mühendisliği Öğretim Üyesi Doç. Dr. Mecit Yaman, yapay zekayı da kullanarak geliştirdikleri projeyle termal akımla havalanacak insansız hava araçlarının (İHA) daha az enerjiyle daha uzun süre gökyüzünde kalmasını hedeflediklerini söyledi.
Antalya Teknokent Yapay Zeka ve Oyun Teknolojileri Hızlandırma Programı Projesi kapsamında Yapay Zeka ve Oyun Teknolojileri Demoday Programı düzenlendi. Bu alanda 1 yıl süren eğitimlere katılan 35 genç girişimci çalışmalarıyla ilgili sunumlarını gerçekleştirdi.
TÜBİTAK tarafından geliştirilmeye başlanan ‘Türkçe Büyük Dil Modeli’ ile yapay zekanın Türkçesinin geliştirmesine katkı sağlanacak, Türk gibi düşünmesine altyapı oluşturulacak.
Bayraktar KALKAN DİHA (Dikey İniş Kalkışlı İnsansız Hava Aracı) 30. uçuşunda gerçekleştirilen sistem tanımlama testlerini başarıyla tamamladı.
HAVELSAN tarafından geliştirilen milli yazılım çözümleri Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı ile bağlı kurumların veri depolama ve transfer süreçlerinde görev yapacak.
Baykar tarafından milli ve özgün olarak geliştirilen Bayraktar TB3, bir test uçuşunu daha başarıyla tamamladı. Milli SİHA, bu defa ‘Tam Yükte Kalkış - İniş Performans Testi’ni geçti.
Baykar’ın milli ve özgün olarak geliştirdiği Bayraktar TB3 SİHA, sınıfında dünyanın en iyisi olan yerli elektro-optik sistem ASELFLIR-500 ile yaptığı ilk uçuş testini başarıyla tamamladı.
Baykar tarafından yerli ve özgün bir şekilde geliştirilen Bayraktar TB3 İnsansız Hava Aracı, 23. uçuş denemesini de başarı ile sonuçlandırdı.
Deniz Kuvvetleri Komutanlığının sahip olduğu 12 denizaltının en modernlerinden biri olan TCG Preveze, limana uğramaksızın 50 gün su altında görev yapabiliyor.
