ABD 52 yıl sonra yeniden Ay’a araç gönderdi
ABD merkezli Intuitive Machines şirketinin ‘IM-1’ misyonu kapsamında SpaceX üretimi Falcon 9 roketiyle uzaya gönderilen ‘Odysseus’ adlı uzay aracı, Ay’a iniş yaptı.
ABD merkezli Intuitive Machines şirketinin ‘IM-1’ misyonu kapsamında SpaceX üretimi Falcon 9 roketiyle uzaya gönderilen ‘Odysseus’ adlı uzay aracı, Ay’a iniş yaptı.
ABD Ulusal Havacılık ve Uzay Ajansının (NASA) internet
sitesinden yapılan canlı yayında, Odysseus'un, Ay’ın güney kutbuna yakın bir
bölgesine TSi ile 02.23’te güvenli bir şekilde indiği ifade edildi.
NASA'nın sosyal medya hesabından yapılan paylaşımda da
"Siparişiniz Ay'a teslim edildi." ifadesi kullanılırken uzay aracının
Ay'a inişi, Intuitive Machines şirketinin hesabından ise "Odysseus'un yeni
bir evi var" sözleriyle duyuruldu.
NASA Yöneticisi Bill Nelson, canlı yayında, "Bugün,
yarım yüzyılı aşkın süredir ilk kez ABD, Ay’a geri döndü. Bugün NASA'nın ticari
ortaklıklarının gücünü ve vaadini gösteren bir gün." dedi.
İNİŞTEN 15 DAKİKA
SONRA SİNYAL GÖNDERDİ
İnişten 15 dakika sonra zayıf da olsa sinyal göndermeye
başlayan Odysseus, 50 yıldan fazla bir süre sonra Ay'ın yüzeyine inen ilk özel
şirket yapımı uzay aracı oldu.
Odysseus, inişiyle 1972'deki "Apollo 17"
misyonundan bu yana Ay'ın yüzeyine yumuşak iniş yapan ABD'ye ait ilk özel uzay
aracı olarak tarihe geçti.
ABD'li özel şirket Intuitive Machines'in "IM-1"
misyonu kapsamında Ay’a iniş için geliştirdiği uzay aracı, 15 Şubat’ta SpaceX
üretimi Falcon 9 roketiyle ABD'nin Florida eyaletindeki Kennedy Uzay
Merkezi'nden fırlatılmıştı.
6 FARKLI DENEY
YAPILACAK
4,3 metre yüksekliğindeki altı ayaklı karbon fiber ve
titanyum iniş aracı, NASA'nın Artemis Misyonu kapsamında kullanmayı planladığı
6 farklı deney için de yük taşıyordu.
NASA, birkaç yıl içinde Ay'a insan gönderme planları
kapsamında Ay teslimatlarını ticarileştirme çabalarının bir parçası olarak,
Odysseus'u inşa etmesi ve uçurması için Intuitive Machines şirketine 118 milyon
dolar ödemişti.
Türkiye ve dünya genelinde son dönemlerde navigasyon kazalarının arttığına dikkat çeken Bilişim Uzmanı Prof. Dr. Ali Murat Kırık, “Güncellenemeyen ya da sinyal kayıpları yaşayan bu cihazlar, ciddi sorunlara yol açabiliyor. Sürücülerin sadece navigasyona odaklanması, tehlikeli sonuçlar doğurabiliyor” diye açıkladı.
Türk Hava Kurumu (THK) Üniversitesi Uçak Mühendisliği Öğretim Üyesi Doç. Dr. Mecit Yaman, yapay zekayı da kullanarak geliştirdikleri projeyle termal akımla havalanacak insansız hava araçlarının (İHA) daha az enerjiyle daha uzun süre gökyüzünde kalmasını hedeflediklerini söyledi.
Antalya Teknokent Yapay Zeka ve Oyun Teknolojileri Hızlandırma Programı Projesi kapsamında Yapay Zeka ve Oyun Teknolojileri Demoday Programı düzenlendi. Bu alanda 1 yıl süren eğitimlere katılan 35 genç girişimci çalışmalarıyla ilgili sunumlarını gerçekleştirdi.
TÜBİTAK tarafından geliştirilmeye başlanan ‘Türkçe Büyük Dil Modeli’ ile yapay zekanın Türkçesinin geliştirmesine katkı sağlanacak, Türk gibi düşünmesine altyapı oluşturulacak.
Bayraktar KALKAN DİHA (Dikey İniş Kalkışlı İnsansız Hava Aracı) 30. uçuşunda gerçekleştirilen sistem tanımlama testlerini başarıyla tamamladı.
HAVELSAN tarafından geliştirilen milli yazılım çözümleri Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı ile bağlı kurumların veri depolama ve transfer süreçlerinde görev yapacak.
Baykar tarafından milli ve özgün olarak geliştirilen Bayraktar TB3, bir test uçuşunu daha başarıyla tamamladı. Milli SİHA, bu defa ‘Tam Yükte Kalkış - İniş Performans Testi’ni geçti.
Baykar’ın milli ve özgün olarak geliştirdiği Bayraktar TB3 SİHA, sınıfında dünyanın en iyisi olan yerli elektro-optik sistem ASELFLIR-500 ile yaptığı ilk uçuş testini başarıyla tamamladı.
Baykar tarafından yerli ve özgün bir şekilde geliştirilen Bayraktar TB3 İnsansız Hava Aracı, 23. uçuş denemesini de başarı ile sonuçlandırdı.
Deniz Kuvvetleri Komutanlığının sahip olduğu 12 denizaltının en modernlerinden biri olan TCG Preveze, limana uğramaksızın 50 gün su altında görev yapabiliyor.
© Copyright © 2022 Lider Gazete, Sitemizde bulunan yazı, video, fotoğraf ve haberlerin her hakkı saklıdır. İzinsiz veya kaynak gösterilmeden kullanılamaz