Lider Gazete'nin haberiyle alt üst oldular

KAPALI HABERE AÇIK İTİRAF

Antalya’da 2026 yılına yönelik yaklaşık 2 milyar liralık “Taşıt ve İş Makinesi Kiralama” ihalesine ilişkin tartışmalar derinleşirken, süreci ilk gündeme taşıyan Lider Gazete’nin haberi sonrası yaşanan gelişmeler yeni skandalları ortaya çıkardı. İsimlerin açık yazılmadığı, şirket unvanlarının kapalı verildiği ve fotoğrafların blurlu kullanıldığı yayına rağmen iş insanı Rasim K.’nın gönderdiği sözde tekzip metni, söz konusu haberi doğrular nitelikte değerlendirildi. Rasim K., ihaleye girmediğini, söz konusu şirketlerle herhangi bir bağının bulunmadığını savunsa da yeni skandalların fitilini ateşledi.

2 MİLYARLIK KİRALAMA VURGUNU

Söz konusu haberde Antalya Büyükşehir Belediyesi, 256 aracı 847 milyon lira bedelle öz kaynakla satın aldığını açıklarken, aynı dönemde yaklaşık 700 aracı kapsayan kiralama ihalelerinin toplam büyüklüğünün 2 milyar lirayı aştığı belirtilmişti. Satın alınan araçlarda ortalama birim maliyetin 3,3 milyon lira seviyesinde olduğu, kiralama modelinde ise bazı araçların aylık kira ve yakıt giderlerinin 400-500 bin liraya ulaştığı ifade edilmişti.

ALT-ÜST OYNADI, KENDİNİ YAKTI

27 Kasım 2025’te sonuçlanan üç kısımlı kiralama ihalesinde, tekliflerin yaklaşık maliyetlere milimetrik yakınlıkta olduğu; bazı firmaların aşırı düşük, bazılarının ise yüksek teklifler sunduğu belirtilmişti. Haberde, ihalelerin yılın son ayına bırakılması nedeniyle Türkiye genelindeki büyük firmaların sürece yetişemediği, böylece rekabetin sınırlı kaldığı ileri sürülmüştü. Yeni bilgilere göre, Rasim K. ile M.K.’nın abi-kardeş olduğu, “K. Ulaşım” ve “K. Seyahat” adıyla iki ayrı şirket yapısının bulunduğunu ortaya çıktı. Bu şirketler arasındaki ticari geçmişin 10 yılı aşkın süreye dayandığı, fatura trafiğinin uzun soluklu olduğu ve bazı tarihlerde Rasim K.’nın şirket hissedarı olarak kayıtlarda yer aldığı öne sürüldü.

"GÖRMEDİM DUYMADIM BİLMİYORUM" KLASİĞİ

Buna rağmen Rasim K. tarafından gönderilen sözde tekzipte, söz konusu ihaleyle bağlantısının bulunmadığı, belirli bir seyahat şirketiyle bağının olmadığı ve Ş. Global Taşımacılık şirketinin sahibi Mustafa Ş.’yi tanımadığı yönünde ifadeler yer aldı. Edinilen yeni bilgilere göre, Rasim K. ile Mehmet K.’nın abi-kardeş olduğu, “K. Ulaşım” ve “K. Seyahat” isimli iki ayrı şirket yapısının bulunduğu ve geçmişe dayalı ticari ilişkilerin sürdüğü yönündeki iddiaları gündeme getirdi.

“D2 BELGESİYLE” İHALE TRAFİĞİ

İddialara göre, bazı firmalarda iş bitirme yeterliliği bulunmadığı için D2 yetki belgesi bulunan şirket üzerinden ihalelere girildiği, şirketler arasında uzun yıllara dayanan fatura trafiği olduğu ve bu ticari ilişkinin 10 yılı aşkın süredir devam ettiği öne sürülüyor. Fatura tarihlerinin, şirket hissedarlık yapılarıyla örtüştüğü iddia edilirken, olası bir tüzel kişilik değişikliğinin geçmiş ticari bağları ortadan kaldırmadığı savunuldu. Ayrıca sektör kaynaklarından gelen bilgilere göre Rasim K.’nın, ihalede adı geçen iş insanı Mustafa Ş. ile yakın ilişki içinde olduğu, iki isim arasındaki telefon görüşmelerinin kendi hatları üzerinden gerçekleştiği ve bu durumun HTS kayıtlarıyla ortaya konulabileceği ileri sürüldü.

KAMU İHALESİ Mİ, KANKA LİGİ Mİ?

Öte yandan, Antalya’daki bazı kamuya bağlı taşımacılık işlerinin uzun süredir aynı ticari çevredeki şirketler arasında el değiştirdiği öne sürüldü. Önceki ihalede işin Rasim K.’nın sahibi olduğu K. Seyahat tarafında kaldığı, başka bir firmanın sürece dahil olmaya çalışması üzerine aşırı düşük teklif stratejisinin devreye alındığı; bu yıl ise işin Mustafa Ş.’nin sahibi olduğu Ş. Global Taşımacılık tarafına geçtiği iddia edildi. D. Turizm’in de aynı ticari ağ içinde yer aldığı ileri sürülürken, bir şirketin aşırı düşük teklif vererek rekabeti kırdığı, diğerinin ise işi aldığı sistematik yapı dikkat çekti. Bu yöntemle ihaleye dışarıdan katılmak isteyen firmaların fiilen devre dışı bırakıldığı öne sürüldü.