Buzların erimesiyle kutup ayıları açlık tehlikesiyle karşı karşıya
Bilim insanları, bazı kutup ayılarının Arktik deniz buzu eridikçe açlıkla karşı karşıya kaldıklarını, çünkü beslenmelerini karada yaşamaya adapte edemediklerini ortaya çıkardı.
Bilim insanları, bazı kutup ayılarının Arktik deniz buzu eridikçe açlıkla karşı karşıya kaldıklarını, çünkü beslenmelerini karada yaşamaya adapte edemediklerini ortaya çıkardı.
İkonik Arktik türleri, normalde açık denizdeki buz
kütlelerinde yakaladıkları halkalı foklarla besleniyor.
Ancak ısınan dünyada buzlar eridikçe birçok ayı kıyıda daha
fazla vakit geçirerek kuş yumurtaları, yemişler ve çimenler yiyor.
Ancak hayvanlar karada hızla kilo vererek ölüme yaklaşıyor.
Kutup ayısı, Kuzey Kutbu'nda artan iklim değişikliği
tehdidinin reklamı haline geldi, ancak bu tür üzerindeki etkinin gerçekliği
karmaşık.
Ayı sayısı 1980'lere kadar hızla düşerken, bunun temel
nedeni kontrolsüz avlanmaydı.
Yasal korumanın artmasıyla kutup ayılarının sayısı da arttı.
Ancak artan küresel sıcaklıklar artık en büyük tehdit olarak görülüyor.
Bunun nedeni donmuş Arktik denizlerinin hayatta kalmalarının
anahtarı olması
Hayvanlar, çoğunlukla ilkbahar sonu ve yaz başında, yüksek
oranda yağ içeren halkalı fokları avlamak için deniz buzunu bir platform olarak
kullanıyor.
Ancak sıcak aylarda Kuzey Kutbu'nun pek çok kısmı artık
giderek buzsuz hale geliyor.
Türkiye ve dünya genelinde son dönemlerde navigasyon kazalarının arttığına dikkat çeken Bilişim Uzmanı Prof. Dr. Ali Murat Kırık, “Güncellenemeyen ya da sinyal kayıpları yaşayan bu cihazlar, ciddi sorunlara yol açabiliyor. Sürücülerin sadece navigasyona odaklanması, tehlikeli sonuçlar doğurabiliyor” diye açıkladı.
Türk Hava Kurumu (THK) Üniversitesi Uçak Mühendisliği Öğretim Üyesi Doç. Dr. Mecit Yaman, yapay zekayı da kullanarak geliştirdikleri projeyle termal akımla havalanacak insansız hava araçlarının (İHA) daha az enerjiyle daha uzun süre gökyüzünde kalmasını hedeflediklerini söyledi.
Antalya Teknokent Yapay Zeka ve Oyun Teknolojileri Hızlandırma Programı Projesi kapsamında Yapay Zeka ve Oyun Teknolojileri Demoday Programı düzenlendi. Bu alanda 1 yıl süren eğitimlere katılan 35 genç girişimci çalışmalarıyla ilgili sunumlarını gerçekleştirdi.
TÜBİTAK tarafından geliştirilmeye başlanan ‘Türkçe Büyük Dil Modeli’ ile yapay zekanın Türkçesinin geliştirmesine katkı sağlanacak, Türk gibi düşünmesine altyapı oluşturulacak.
Bayraktar KALKAN DİHA (Dikey İniş Kalkışlı İnsansız Hava Aracı) 30. uçuşunda gerçekleştirilen sistem tanımlama testlerini başarıyla tamamladı.
HAVELSAN tarafından geliştirilen milli yazılım çözümleri Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı ile bağlı kurumların veri depolama ve transfer süreçlerinde görev yapacak.
Baykar tarafından milli ve özgün olarak geliştirilen Bayraktar TB3, bir test uçuşunu daha başarıyla tamamladı. Milli SİHA, bu defa ‘Tam Yükte Kalkış - İniş Performans Testi’ni geçti.
Baykar’ın milli ve özgün olarak geliştirdiği Bayraktar TB3 SİHA, sınıfında dünyanın en iyisi olan yerli elektro-optik sistem ASELFLIR-500 ile yaptığı ilk uçuş testini başarıyla tamamladı.
Baykar tarafından yerli ve özgün bir şekilde geliştirilen Bayraktar TB3 İnsansız Hava Aracı, 23. uçuş denemesini de başarı ile sonuçlandırdı.
Deniz Kuvvetleri Komutanlığının sahip olduğu 12 denizaltının en modernlerinden biri olan TCG Preveze, limana uğramaksızın 50 gün su altında görev yapabiliyor.
© Copyright © 2022 Lider Gazete, Sitemizde bulunan yazı, video, fotoğraf ve haberlerin her hakkı saklıdır. İzinsiz veya kaynak gösterilmeden kullanılamaz