Çin, insanlı Ay görevlerinde iki yeni uzay aracı kullanacak
Çin, 2030 yılında başlamayı planladığı insanlı Ay görevlerinde kullanacağı yeni uzay araçlarını duyurdu.
Çin, 2030 yılında başlamayı planladığı insanlı Ay görevlerinde kullanacağı yeni uzay araçlarını duyurdu.
Çin İnsanlı Uzay Seferleri Ajansından (CMSA) yapılan
açıklamaya göre, yeni Ay görevlerinde kullanılacak taşıyıcı mekiğin adı
"Mıngcou", iniş aracınınkinin ise "Lanyüe" olacak.
Adı Çincede "düş gemisi" anlamına gelen Mıngcou,
Çin'in uzay programının yeni personel taşıyıcı mekiği olarak taykonotların Ay'a
ve diğer uzay görevlerine nakledilmesinde kullanılacak.
İki model olarak tasarlanacak olan Mıngcou'nun, Çin'in kendi
uzay istasyonuna personel taşıdığı Şıncou (kutsal gemi) mekiklerinin yerini
alması planlanıyor.
9 metre uzunluğunda, 4,5 metre genişliğinde ve 22 ton
ağırlığında olması öngörülen personel mekiği, üç taykonotu taşıyabilecek
kapasitede olacak.
"AY'I
KUCAKLAMAK"
Adı Çincede "Ay'ı kucaklamak" anlamına gelen iniş
aracı Lanyüe'nin ise biri Ay modülü, diğeri ateşleme modülü olmak üzere iki parçadan
oluşması tasarlanıyor.
Yaklaşık 26 ton ağırlığında olacağı öngörülen iniş aracının,
tek seferde iki taykonot ve 200 kilograma kadar ağırlıktaki keşif araçlarını Ay
yüzeyine indirmesi hedefleniyor.
Keşif araçlarının isimleri, bir uzman grubu tarafından,
kamuoyundan gelen yaklaşık 2 bin öneri arasından seçildi.
Personel taşıyıcı mekik Mıngcou'nun "düş gemisi"
anlamına gelen adı, Çin'in Ay'a insanlı seferleriyle başlayacak yeni uzay
macerasını sembolize ediyor.
"Ay'ı kucaklamak" anlamına gelen Lanyüe ise adını
Çin'in kurucusu Mao Zıdong'un 1965 yılında yazdığı bir şiirinde yer alan
ifadeden alıyor.
Keşif araçlarının adları, Çin'in kainatın keşfine ve Ay'a
yolculuğa yönelik ihtirası ve özgüvenine işaret ediyor.
ÇİN'İN AY KEŞİF
GÖREVLERİ VE ÜS KURMA PLANI
Çin, 2030 yılına dek Ay'a insanlı sefer düzenleyerek ayak
basmayı hedefliyor. CMSA, Ay'da 2050'ye kadar tümüyle işlevsel bir araştırma
üssü kurmaya yönelik üç aşamalı planını açıklamıştı.
"Uluslararası Ay Araştırma Üssü" (ILRS) adı
verilen proje kapsamında istasyonun temel halinin oluşturulması için ilk
aşamada, 2028'e kadar 3 keşif görevi gerçekleştirilecek.
Bu kapsamda, 2024'te Ay'ın karanlık yüzünden kaya ve toprak
örnekleri toplamak üzere "Çang'ı 6", 2026'da Ay'ın güney kutbunda
keşif yapmak üzere "Çang'ı 7" ve 2027'de doğal kaynak kapasitesini ve
kullanılabilirliğini doğrulamak ve Ay yüzeyindeki uzay üssü inşası için testler
yapmak üzere "Çang'ı 8" görevleri planlanıyor.
İkinci aşamada, Ay'da araştırma üssünün inşası için
2030-2040 döneminde 5 insanlı sefer yapılması hedefleniyor.
2040-2050 dönemini kapsayan üçüncü aşamada ise ILRS'yi
uygulama odaklı bir üsse dönüştürmek üzere daha ileri altyapı çalışmaları
yürütülmesi amaçlanıyor.
İstasyonun, 2050'de Mars, Venüs ve ötesindeki uzay
görevlerini destekleyecek çok işlevli bir araştırma üssü haline getirilmesi
hedefleniyor.
AA
Türkiye ve dünya genelinde son dönemlerde navigasyon kazalarının arttığına dikkat çeken Bilişim Uzmanı Prof. Dr. Ali Murat Kırık, “Güncellenemeyen ya da sinyal kayıpları yaşayan bu cihazlar, ciddi sorunlara yol açabiliyor. Sürücülerin sadece navigasyona odaklanması, tehlikeli sonuçlar doğurabiliyor” diye açıkladı.
Türk Hava Kurumu (THK) Üniversitesi Uçak Mühendisliği Öğretim Üyesi Doç. Dr. Mecit Yaman, yapay zekayı da kullanarak geliştirdikleri projeyle termal akımla havalanacak insansız hava araçlarının (İHA) daha az enerjiyle daha uzun süre gökyüzünde kalmasını hedeflediklerini söyledi.
Antalya Teknokent Yapay Zeka ve Oyun Teknolojileri Hızlandırma Programı Projesi kapsamında Yapay Zeka ve Oyun Teknolojileri Demoday Programı düzenlendi. Bu alanda 1 yıl süren eğitimlere katılan 35 genç girişimci çalışmalarıyla ilgili sunumlarını gerçekleştirdi.
TÜBİTAK tarafından geliştirilmeye başlanan ‘Türkçe Büyük Dil Modeli’ ile yapay zekanın Türkçesinin geliştirmesine katkı sağlanacak, Türk gibi düşünmesine altyapı oluşturulacak.
Bayraktar KALKAN DİHA (Dikey İniş Kalkışlı İnsansız Hava Aracı) 30. uçuşunda gerçekleştirilen sistem tanımlama testlerini başarıyla tamamladı.
HAVELSAN tarafından geliştirilen milli yazılım çözümleri Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı ile bağlı kurumların veri depolama ve transfer süreçlerinde görev yapacak.
Baykar tarafından milli ve özgün olarak geliştirilen Bayraktar TB3, bir test uçuşunu daha başarıyla tamamladı. Milli SİHA, bu defa ‘Tam Yükte Kalkış - İniş Performans Testi’ni geçti.
Baykar’ın milli ve özgün olarak geliştirdiği Bayraktar TB3 SİHA, sınıfında dünyanın en iyisi olan yerli elektro-optik sistem ASELFLIR-500 ile yaptığı ilk uçuş testini başarıyla tamamladı.
Baykar tarafından yerli ve özgün bir şekilde geliştirilen Bayraktar TB3 İnsansız Hava Aracı, 23. uçuş denemesini de başarı ile sonuçlandırdı.
Deniz Kuvvetleri Komutanlığının sahip olduğu 12 denizaltının en modernlerinden biri olan TCG Preveze, limana uğramaksızın 50 gün su altında görev yapabiliyor.
© Copyright © 2022 Lider Gazete, Sitemizde bulunan yazı, video, fotoğraf ve haberlerin her hakkı saklıdır. İzinsiz veya kaynak gösterilmeden kullanılamaz