Elektrikli araç kazalarına özel eğitimli personel
Kullanımı artan elektrikli araçların kazalara karışması durumunda olay yerine ilk gidecek polis, jandarma, AFAD, itfaiye personeline "Elektrikli Araç Trafik Kazası Kurtarma Eğitimi" verilecek.
Kullanımı artan elektrikli araçların kazalara karışması durumunda olay yerine ilk gidecek polis, jandarma, AFAD, itfaiye personeline "Elektrikli Araç Trafik Kazası Kurtarma Eğitimi" verilecek.
İçişleri Bakanlığı koordinesinde, Emniyet Genel Müdürlüğü
Trafik Başkanlığı sekretaryasında 119 paydaş kurum-kuruluşun çalışmalarıyla,
"Güvenli Sistem Yaklaşımı" çerçevesinde ve "Trafikte Sıfır Can
Kaybı: Vizyon Sıfır" hedefi doğrultusunda "2024-2027 Karayolu Trafik
Güvenliği Eylem Planı" hazırlandı.
Eylem planının, trafik güvenliğini en üst seviyede sağlamak
üzere belirlenen hedefler ve bunlara yönelik stratejilerin hayata geçirilmesi
için rehberlik etmesi amaçlanıyor.
Aşırı ve uygunsuz hızla mücadele, incinebilir yol
kullanıcılarının korunması, kaza kara noktalarının iyileştirilmesi ve etkin,
sürekli, yoğun denetimler yoluyla can kayıplarının önlenmesinin öncelikli
alanlar olarak yer aldığı eylem planıyla, trafik kazası sonrası müdahale, bakım
ve rehabilitasyon yöntemlerinin güçlendirilerek trafik kazaları sonucu can
kayıplarının önlenmesine katkı sunulması da hedefleniyor.
Bu kapsamda, AFAD, Emniyet Genel Müdürlüğü, Jandarma Genel
Komutanlığı, Acil Sağlık Hizmetleri Genel Müdürlüğü, Türkiye Belediyeler
Birliği, MEB Talim ve Terbiye Kurulu Başkanlığı, MEB Hayat Boyu Öğrenme Genel
Müdürlüğü, belirlenen hedeflerle ilgili sorumluluğu olan ve işbirliği yapılacak
kuruluşlar arasında yer alıyor.
"ELEKTRİKLİ ARAÇ
TRAFİK KAZASI KURTARMA EĞİTİMİ"
Eylem planında, kullanımı artan elektrikli araçların
kazalara karışması durumunda etkin ve doğru müdahale sağlamak amacıyla
belirlenen hedefler dikkat çekiyor.
Buna göre, "Elektrikli Araç Trafik Kazası Kurtarma
Eğitimi" verilmesi amacıyla standart eğitim müfredatı ile ders
materyalleri geliştirilecek ve eğiticiler yetiştirilecek.
Elektrikli araçların karıştığı trafik kazası sonrası olay
yerine ilk giden ekipte yer alan polis, jandarma, AFAD, itfaiye ve bölgeden
sorumlu Karayolları Genel Müdürlüğü veya belediye personeline ve diğer acil
müdahale personeline eğitim verilecek.
Elektrikli araç trafik kazalarına müdahale ile görevli
birimlerin araç, gereç, malzeme ve personelinin trafik kazalarına müdahale
kapasitelerinin güçlendirilmesi, araç, gereç ve malzeme standardizasyonunun
sağlanması için çalışmalar yapılacak.
AA
Türkiye ve dünya genelinde son dönemlerde navigasyon kazalarının arttığına dikkat çeken Bilişim Uzmanı Prof. Dr. Ali Murat Kırık, “Güncellenemeyen ya da sinyal kayıpları yaşayan bu cihazlar, ciddi sorunlara yol açabiliyor. Sürücülerin sadece navigasyona odaklanması, tehlikeli sonuçlar doğurabiliyor” diye açıkladı.
Türk Hava Kurumu (THK) Üniversitesi Uçak Mühendisliği Öğretim Üyesi Doç. Dr. Mecit Yaman, yapay zekayı da kullanarak geliştirdikleri projeyle termal akımla havalanacak insansız hava araçlarının (İHA) daha az enerjiyle daha uzun süre gökyüzünde kalmasını hedeflediklerini söyledi.
Antalya Teknokent Yapay Zeka ve Oyun Teknolojileri Hızlandırma Programı Projesi kapsamında Yapay Zeka ve Oyun Teknolojileri Demoday Programı düzenlendi. Bu alanda 1 yıl süren eğitimlere katılan 35 genç girişimci çalışmalarıyla ilgili sunumlarını gerçekleştirdi.
TÜBİTAK tarafından geliştirilmeye başlanan ‘Türkçe Büyük Dil Modeli’ ile yapay zekanın Türkçesinin geliştirmesine katkı sağlanacak, Türk gibi düşünmesine altyapı oluşturulacak.
Bayraktar KALKAN DİHA (Dikey İniş Kalkışlı İnsansız Hava Aracı) 30. uçuşunda gerçekleştirilen sistem tanımlama testlerini başarıyla tamamladı.
HAVELSAN tarafından geliştirilen milli yazılım çözümleri Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı ile bağlı kurumların veri depolama ve transfer süreçlerinde görev yapacak.
Baykar tarafından milli ve özgün olarak geliştirilen Bayraktar TB3, bir test uçuşunu daha başarıyla tamamladı. Milli SİHA, bu defa ‘Tam Yükte Kalkış - İniş Performans Testi’ni geçti.
Baykar’ın milli ve özgün olarak geliştirdiği Bayraktar TB3 SİHA, sınıfında dünyanın en iyisi olan yerli elektro-optik sistem ASELFLIR-500 ile yaptığı ilk uçuş testini başarıyla tamamladı.
Baykar tarafından yerli ve özgün bir şekilde geliştirilen Bayraktar TB3 İnsansız Hava Aracı, 23. uçuş denemesini de başarı ile sonuçlandırdı.
Deniz Kuvvetleri Komutanlığının sahip olduğu 12 denizaltının en modernlerinden biri olan TCG Preveze, limana uğramaksızın 50 gün su altında görev yapabiliyor.
© Copyright © 2022 Lider Gazete, Sitemizde bulunan yazı, video, fotoğraf ve haberlerin her hakkı saklıdır. İzinsiz veya kaynak gösterilmeden kullanılamaz