Envantere girmeye hazırlanan Türkiye'nin ilk özgün helikopteri GÖKBEY, Türkiye'nin farklı noktalarında eş zamanlı testlere tabi tutuluyor. Türk Havacılık Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından üretilen GÖKBEY, aynı gün 3 farklı helikopter ile Ankara, Kocaeli ve Erzurum'daki testlerle farklı kullanım konseptleri ve iklim şartlarında yeteneklerini ispatladı.
Türkiye'nin ilk özgün helikopteri GÖKBEY, farklı kullanım
konseptleri ve iklim şartları için Türkiye'nin dört bir yanında test ediliyor.
Alınan bilgiye göre, Türk Silahlı Kuvvetleri ve diğer
kurumların genel maksat helikopteri ihtiyacının karşılanması amacıyla 2013
yılında başlatılan Özgün Helikopter Programı'nın ürünü GÖKBEY, çok yönlü ve
yoğun test maratonuyla göreve hazırlanıyor.
İlk uçuşunu 6 Eylül 2018'de gerçekleştiren GÖKBEY
helikopterinin tam performansıyla kullanıcılarla buluşması için çok farklı
koşullarda test süreci yürütülüyor. Test sürecinde uçuş ve test ekipleri ile
kullanıcı kurumların personelleri yoğun bir çaba gösteriyor.
Helikopteri tasarlayıp üreten Türk Havacılık Uzay Sanayiinin
(TUSAŞ) Kahramankazan'daki tesisleri, GÖKBEY için yapılan testler için merkez
konumunda bulunuyor. Tesiste bulunan farklı altyapılarda GÖKBEY'le ilgili birçok
test gerçekleştiriliyor.
Bunun yanında GÖKBEY, farklı kullanım konseptleri ve iklim
şartları için Türkiye'nin farklı noktalarında eş zamanlı testlere tabi
tutuluyor.
TUSAŞ ekipleri bu çalışmalar kapsamında 10 Martta GÖKBEY
helikopteri ile Ankara, Kocaeli ve Erzurum'da 3 farklı test gerçekleştirdi.
Ankara Akıncı tesislerinde P3 prototipi ile "MCP VNE
165 Knt motor titreşim testleri", Kocaeli'de P2 prototipi ile "deniz
seviyesi otopilot malfunction sertifikasyon testleri" (otopilotun
kapandığı durumda pilotun kumandayı devralıp güvenli seyre ya da inişe devam
etmesi) ve Erzurum'da jandarma J6001 helikopteri ile "kar testleri"
icra edildi.
EN ZORLU İKLİM VE
COĞRAFYALARDA GÖREV YAPABİLECEK
GÖKBEY, geniş görev yelpazesine sahip olmasından ötürü
taşıma, VIP, kargo, hava ambulans, arama kurtarma ve kıyı ötesi taşıma
görevlerinde bulunabilecek.
Yerli ve yabancı ihtiyaç sahibi kullanıcılar için GÖKBEY
helikopteri, görevlerini en zorlu iklim ve coğrafyalarda, yüksek irtifa ve
sıcaklıkta, gece ve gündüz koşullarında icra edebilecek.
Helikopterin askeri versiyonları, askeri sertifikasyon ve
kalifikasyon süreçleri sonrasında kullanıcılara teslim edilecek. Sivil versiyon
ise Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ile yürütülen sivil sertifikasyon sürecinin
sonunda Genel Müdürlük tarafından yayınlanacak tip sertifikası ile sivil
kullanıcılara sunulacak.
Bu doğrultuda 3 adet GÖKBEY, yakın zamanda Jandarma Genel
Komutanlığına teslim edilecek.
AA
Türkiye ve dünya genelinde son dönemlerde navigasyon kazalarının arttığına dikkat çeken Bilişim Uzmanı Prof. Dr. Ali Murat Kırık, “Güncellenemeyen ya da sinyal kayıpları yaşayan bu cihazlar, ciddi sorunlara yol açabiliyor. Sürücülerin sadece navigasyona odaklanması, tehlikeli sonuçlar doğurabiliyor” diye açıkladı.
Türk Hava Kurumu (THK) Üniversitesi Uçak Mühendisliği Öğretim Üyesi Doç. Dr. Mecit Yaman, yapay zekayı da kullanarak geliştirdikleri projeyle termal akımla havalanacak insansız hava araçlarının (İHA) daha az enerjiyle daha uzun süre gökyüzünde kalmasını hedeflediklerini söyledi.
Antalya Teknokent Yapay Zeka ve Oyun Teknolojileri Hızlandırma Programı Projesi kapsamında Yapay Zeka ve Oyun Teknolojileri Demoday Programı düzenlendi. Bu alanda 1 yıl süren eğitimlere katılan 35 genç girişimci çalışmalarıyla ilgili sunumlarını gerçekleştirdi.
TÜBİTAK tarafından geliştirilmeye başlanan ‘Türkçe Büyük Dil Modeli’ ile yapay zekanın Türkçesinin geliştirmesine katkı sağlanacak, Türk gibi düşünmesine altyapı oluşturulacak.
Bayraktar KALKAN DİHA (Dikey İniş Kalkışlı İnsansız Hava Aracı) 30. uçuşunda gerçekleştirilen sistem tanımlama testlerini başarıyla tamamladı.
HAVELSAN tarafından geliştirilen milli yazılım çözümleri Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı ile bağlı kurumların veri depolama ve transfer süreçlerinde görev yapacak.
Baykar tarafından milli ve özgün olarak geliştirilen Bayraktar TB3, bir test uçuşunu daha başarıyla tamamladı. Milli SİHA, bu defa ‘Tam Yükte Kalkış - İniş Performans Testi’ni geçti.
Baykar’ın milli ve özgün olarak geliştirdiği Bayraktar TB3 SİHA, sınıfında dünyanın en iyisi olan yerli elektro-optik sistem ASELFLIR-500 ile yaptığı ilk uçuş testini başarıyla tamamladı.
Baykar tarafından yerli ve özgün bir şekilde geliştirilen Bayraktar TB3 İnsansız Hava Aracı, 23. uçuş denemesini de başarı ile sonuçlandırdı.
Deniz Kuvvetleri Komutanlığının sahip olduğu 12 denizaltının en modernlerinden biri olan TCG Preveze, limana uğramaksızın 50 gün su altında görev yapabiliyor.
