Nükleer füzyon enerjisinde dünya rekoru kırıldı
İngiltere'deki bilim insanları Perşembe günü, Ortak Avrupa Torus (JET) makinelerini kullanarak yaptıkları son deneyde füzyon enerjisi üretme rekorunu kırdıklarını duyurdular.
İngiltere'deki bilim insanları Perşembe günü, Ortak Avrupa Torus (JET) makinelerini kullanarak yaptıkları son deneyde füzyon enerjisi üretme rekorunu kırdıklarını duyurdular.
Nükleer füzyon, güneşin ısı üretmek için kullandığı sürecin
aynısı.
Destekleyenler, bunun bir gün bol, güvenli ve temiz bir
enerji kaynağı sağlayarak iklim değişikliğiyle mücadeleye yardımcı
olabileceğine inanıyor.
Birleşik Krallık Atom Enerjisi Otoritesi (UKAEA), İngiltere
Oxford yakınlarındaki JET tesisindeki bir ekibin, 0,2 miligram yakıt kullanarak
beş saniye boyunca 69 megajoule ürettiğini ve 2022'de kırılan önceki rekoru 10
megajoule geride bıraktığını söyledi.
Bu, yaklaşık 41 bin eve beş saniye boyunca elektrik
sağlamaya yetiyor.
UKAEA CEO'su Ian Chapman, "JET, günümüz tesisleriyle
mümkün olduğu kadar santral koşullarına yakın bir şekilde çalıştı ve mirası
gelecekteki tüm santrallere yaygın olacak" dedi.
JET'in tokamakında ( plazma tutucu sistem) her ikisi de
hidrojen izotopları olan döteryum ve trityumun her biri 0,1 miligram, plazma
oluşturmak için güneşin merkezinden 10 kat daha yüksek sıcaklıklara ısıtıldı.
Bu karışım, dönerken mıknatıslar kullanılarak yerinde
tutuldu, kaynaştı ve muazzam enerjiyi ısı olarak serbest bıraktı.
Yeni rekora rağmen JET, kendisini üretmek için harcanan enerjiden
daha fazlasını üretmedi.
Jet ilerleyen dönemde, enerji üretme sürecinin daha uzun
süre devam etmesini sağlayacak süper iletken elektromıknatıslarla donatılacak.
Her şey yolunda giderse, prototip bir füzyon enerji santrali
2050 yılına kadar hazır olabilir.
Türkiye ve dünya genelinde son dönemlerde navigasyon kazalarının arttığına dikkat çeken Bilişim Uzmanı Prof. Dr. Ali Murat Kırık, “Güncellenemeyen ya da sinyal kayıpları yaşayan bu cihazlar, ciddi sorunlara yol açabiliyor. Sürücülerin sadece navigasyona odaklanması, tehlikeli sonuçlar doğurabiliyor” diye açıkladı.
Türk Hava Kurumu (THK) Üniversitesi Uçak Mühendisliği Öğretim Üyesi Doç. Dr. Mecit Yaman, yapay zekayı da kullanarak geliştirdikleri projeyle termal akımla havalanacak insansız hava araçlarının (İHA) daha az enerjiyle daha uzun süre gökyüzünde kalmasını hedeflediklerini söyledi.
Antalya Teknokent Yapay Zeka ve Oyun Teknolojileri Hızlandırma Programı Projesi kapsamında Yapay Zeka ve Oyun Teknolojileri Demoday Programı düzenlendi. Bu alanda 1 yıl süren eğitimlere katılan 35 genç girişimci çalışmalarıyla ilgili sunumlarını gerçekleştirdi.
TÜBİTAK tarafından geliştirilmeye başlanan ‘Türkçe Büyük Dil Modeli’ ile yapay zekanın Türkçesinin geliştirmesine katkı sağlanacak, Türk gibi düşünmesine altyapı oluşturulacak.
Bayraktar KALKAN DİHA (Dikey İniş Kalkışlı İnsansız Hava Aracı) 30. uçuşunda gerçekleştirilen sistem tanımlama testlerini başarıyla tamamladı.
HAVELSAN tarafından geliştirilen milli yazılım çözümleri Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı ile bağlı kurumların veri depolama ve transfer süreçlerinde görev yapacak.
Baykar tarafından milli ve özgün olarak geliştirilen Bayraktar TB3, bir test uçuşunu daha başarıyla tamamladı. Milli SİHA, bu defa ‘Tam Yükte Kalkış - İniş Performans Testi’ni geçti.
Baykar’ın milli ve özgün olarak geliştirdiği Bayraktar TB3 SİHA, sınıfında dünyanın en iyisi olan yerli elektro-optik sistem ASELFLIR-500 ile yaptığı ilk uçuş testini başarıyla tamamladı.
Baykar tarafından yerli ve özgün bir şekilde geliştirilen Bayraktar TB3 İnsansız Hava Aracı, 23. uçuş denemesini de başarı ile sonuçlandırdı.
Deniz Kuvvetleri Komutanlığının sahip olduğu 12 denizaltının en modernlerinden biri olan TCG Preveze, limana uğramaksızın 50 gün su altında görev yapabiliyor.
© Copyright © 2022 Lider Gazete, Sitemizde bulunan yazı, video, fotoğraf ve haberlerin her hakkı saklıdır. İzinsiz veya kaynak gösterilmeden kullanılamaz