‘KAAN’ gökyüzü ile buluştu
Milli muharip uçak ‘KAAN’ bugün ilk uçuşunu başarıyla yaptı. Türkiye, KAAN ile 5’inci nesil savaş uçağına sahip ülkeler arasında yerini aldı.
Milli muharip uçak ‘KAAN’ bugün ilk uçuşunu başarıyla yaptı. Türkiye, KAAN ile 5’inci nesil savaş uçağına sahip ülkeler arasında yerini aldı.
Türk Havacılık Uzay Sanayii tarafından yürütülen,
Türkiye'nin en önemli teknoloji projelerinden KAAN'ın uçuşuna yönelik tüm
testler tamamlandı. KAAN, bugün ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi.
KAAN'ın bugüne kadar fırlatma koltuğu testleri, tam boy
statik testi, kontrol yüzeylerinin atalet ve statik testleri, iniş takımı
düşürme testleri, sistem entegrasyon laboratuvarında aviyonik sistem testleri,
yakıt testlerinin ardından motor çalıştırma testleri yapıldı.
KAAN'IN ÖZELLİKLERİ
KAAN 17 Mart 2023'te hangardan çıkarak pist başı yaptı.
Geride kalan 9 aylık süreçte Türk mühendisleri tarafından gökyüzüyle
buluşturulmak için hazırlandı. İlk uçuş görevi için girdiği testleri başarıyla
tamamlandı.
Tasarım ve imalatıyla milli olan KAAN'ın kanat açıklığı 14,
yüksekliği 6, uzunluğu ise 21 metre. Kokpiti ise tek kişilik. Çift motoru,
yüksek manevra kabiliyeti, radara düşük görünürlüğü, gövde içi silah
taşıyabilmesi ve elektronik harp kabiliyeti de KAAN'ın dikkat çeken
özelliklerinden.
ÜSTÜN
KABİLİYETLERİYLE FARK YARATACAK
Türkiye KAAN ile 5'inci nesil savaş uçağına sahip ülkeler
arasında yerini aldı. Milli savaş uçağı her türlü hava-hava ve hava-yer
hedeflerine stratejik taarruz imkanı sağlayacak. Yüksek hava muharebe menzili
ve süpersonik hızda hassas ve tam vuruş özellikleri ile fark yaratacak.
CUMHURBAŞKANI ERDOĞAN
İMZALAMIŞTI
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Milli Muharip Uçak
KAAN'ın gövdesine 1 Mayıs 2023 tarihini atıp imzaladı.
Türkiye ve dünya genelinde son dönemlerde navigasyon kazalarının arttığına dikkat çeken Bilişim Uzmanı Prof. Dr. Ali Murat Kırık, “Güncellenemeyen ya da sinyal kayıpları yaşayan bu cihazlar, ciddi sorunlara yol açabiliyor. Sürücülerin sadece navigasyona odaklanması, tehlikeli sonuçlar doğurabiliyor” diye açıkladı.
Türk Hava Kurumu (THK) Üniversitesi Uçak Mühendisliği Öğretim Üyesi Doç. Dr. Mecit Yaman, yapay zekayı da kullanarak geliştirdikleri projeyle termal akımla havalanacak insansız hava araçlarının (İHA) daha az enerjiyle daha uzun süre gökyüzünde kalmasını hedeflediklerini söyledi.
Antalya Teknokent Yapay Zeka ve Oyun Teknolojileri Hızlandırma Programı Projesi kapsamında Yapay Zeka ve Oyun Teknolojileri Demoday Programı düzenlendi. Bu alanda 1 yıl süren eğitimlere katılan 35 genç girişimci çalışmalarıyla ilgili sunumlarını gerçekleştirdi.
TÜBİTAK tarafından geliştirilmeye başlanan ‘Türkçe Büyük Dil Modeli’ ile yapay zekanın Türkçesinin geliştirmesine katkı sağlanacak, Türk gibi düşünmesine altyapı oluşturulacak.
Bayraktar KALKAN DİHA (Dikey İniş Kalkışlı İnsansız Hava Aracı) 30. uçuşunda gerçekleştirilen sistem tanımlama testlerini başarıyla tamamladı.
HAVELSAN tarafından geliştirilen milli yazılım çözümleri Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı ile bağlı kurumların veri depolama ve transfer süreçlerinde görev yapacak.
Baykar tarafından milli ve özgün olarak geliştirilen Bayraktar TB3, bir test uçuşunu daha başarıyla tamamladı. Milli SİHA, bu defa ‘Tam Yükte Kalkış - İniş Performans Testi’ni geçti.
Baykar’ın milli ve özgün olarak geliştirdiği Bayraktar TB3 SİHA, sınıfında dünyanın en iyisi olan yerli elektro-optik sistem ASELFLIR-500 ile yaptığı ilk uçuş testini başarıyla tamamladı.
Baykar tarafından yerli ve özgün bir şekilde geliştirilen Bayraktar TB3 İnsansız Hava Aracı, 23. uçuş denemesini de başarı ile sonuçlandırdı.
Deniz Kuvvetleri Komutanlığının sahip olduğu 12 denizaltının en modernlerinden biri olan TCG Preveze, limana uğramaksızın 50 gün su altında görev yapabiliyor.
© Copyright © 2022 Lider Gazete, Sitemizde bulunan yazı, video, fotoğraf ve haberlerin her hakkı saklıdır. İzinsiz veya kaynak gösterilmeden kullanılamaz