MİDLAS’tan tarihi atış
Türk Deniz Kuvvetlerinin ihtiyaçları doğrultusunda başlatılan ‘Dikey Atım Lançer Sistemi Projesi’ kapsamında ilk kez TCG İstanbul firkateyninden füze ateşlendi.
Türk Deniz Kuvvetlerinin ihtiyaçları doğrultusunda başlatılan ‘Dikey Atım Lançer Sistemi Projesi’ kapsamında ilk kez TCG İstanbul firkateyninden füze ateşlendi.
Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) tarafından Deniz Kuvvetleri
Komutanlığı’nın ihtiyacını karşılamak amacıyla başlatılan ve Roketsan ana
yükleniciliğinde yürütülen; MİLGEM Beşinci, Altıncı, Yedinci ve Sekizinci
Gemiler Dikey Atım Sistemi Tedariki Projesi kapsamında kritik bir kilometre
taşı başarıyla tamamlandı.
Bu kapsamda MİDLAS, Türkiye'nin ilk milli fırkateyni TCG
İstanbul'a firkateyninden HİSAR-D RF Füzesi'ni başarıyla ateşledi.
Testi başarıyla geçen MİDLAS, Deniz Kabul Testleri’ni
tamamlayarak önemli bir safhayı geride bıraktı.
SİPER, SAPAN VE
ATMACA FÜZELERİ DE MİDLAS'TAN ATILABİLECEK
Bu test ile birlikte, Türkiye'de ilk defa milli bir hava
savunma füzesinin, milli lançer kullanılarak bir deniz platformundan
ateşlendiğini vurgulayan Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, "Geliştirme
faaliyetleri devam etmekte olan projemiz kapsamında önümüzdeki dönemde; SİPER,
SAPAN ve ATMACA Füzeleri de MİDLAS’tan atılabilecek olup, ilerleyen dönemlerde
uzun menzilli diğer güdümlü mermilerin de MİDLAS’tan atımını gerçekleştireceğiz
inşallah." dedi.
Görgün, bu kritik başarıda göre alan Deniz Kuvvetleri Komutanlığı
personelini ve firmaları tebrik etti.
Gerçekleşen atışlı testlerde önemli bir diğer başarım da TCG
İstanbul’da bulunan millî savaş yönetim sistemi ADVENT başta olmak üzere diğer
tüm gemi radar/sensör ve atış kontrol sistemlerinin entegre bir şekilde
kullanılarak HİSAR-D RF Füzesi’ni fırlatması oldu. Gerçekleşen bu test ile aynı
zamanda, HİSAR-D RF Füzesi’nin TCG İstanbul’dan güvenli ayrılma testi de
başarıyla tamamlanmış oldu.
Türkiye ve dünya genelinde son dönemlerde navigasyon kazalarının arttığına dikkat çeken Bilişim Uzmanı Prof. Dr. Ali Murat Kırık, “Güncellenemeyen ya da sinyal kayıpları yaşayan bu cihazlar, ciddi sorunlara yol açabiliyor. Sürücülerin sadece navigasyona odaklanması, tehlikeli sonuçlar doğurabiliyor” diye açıkladı.
Türk Hava Kurumu (THK) Üniversitesi Uçak Mühendisliği Öğretim Üyesi Doç. Dr. Mecit Yaman, yapay zekayı da kullanarak geliştirdikleri projeyle termal akımla havalanacak insansız hava araçlarının (İHA) daha az enerjiyle daha uzun süre gökyüzünde kalmasını hedeflediklerini söyledi.
Antalya Teknokent Yapay Zeka ve Oyun Teknolojileri Hızlandırma Programı Projesi kapsamında Yapay Zeka ve Oyun Teknolojileri Demoday Programı düzenlendi. Bu alanda 1 yıl süren eğitimlere katılan 35 genç girişimci çalışmalarıyla ilgili sunumlarını gerçekleştirdi.
TÜBİTAK tarafından geliştirilmeye başlanan ‘Türkçe Büyük Dil Modeli’ ile yapay zekanın Türkçesinin geliştirmesine katkı sağlanacak, Türk gibi düşünmesine altyapı oluşturulacak.
Bayraktar KALKAN DİHA (Dikey İniş Kalkışlı İnsansız Hava Aracı) 30. uçuşunda gerçekleştirilen sistem tanımlama testlerini başarıyla tamamladı.
HAVELSAN tarafından geliştirilen milli yazılım çözümleri Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı ile bağlı kurumların veri depolama ve transfer süreçlerinde görev yapacak.
Baykar tarafından milli ve özgün olarak geliştirilen Bayraktar TB3, bir test uçuşunu daha başarıyla tamamladı. Milli SİHA, bu defa ‘Tam Yükte Kalkış - İniş Performans Testi’ni geçti.
Baykar’ın milli ve özgün olarak geliştirdiği Bayraktar TB3 SİHA, sınıfında dünyanın en iyisi olan yerli elektro-optik sistem ASELFLIR-500 ile yaptığı ilk uçuş testini başarıyla tamamladı.
Baykar tarafından yerli ve özgün bir şekilde geliştirilen Bayraktar TB3 İnsansız Hava Aracı, 23. uçuş denemesini de başarı ile sonuçlandırdı.
Deniz Kuvvetleri Komutanlığının sahip olduğu 12 denizaltının en modernlerinden biri olan TCG Preveze, limana uğramaksızın 50 gün su altında görev yapabiliyor.
© Copyright © 2022 Lider Gazete, Sitemizde bulunan yazı, video, fotoğraf ve haberlerin her hakkı saklıdır. İzinsiz veya kaynak gösterilmeden kullanılamaz